{"id":2086,"date":"2023-09-14T07:39:53","date_gmt":"2023-09-14T07:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lorrtec.com\/unterstuetzung-bei-rennstrecken-und-rallyes-datenerfassung-und-analyse\/"},"modified":"2023-09-14T07:40:00","modified_gmt":"2023-09-14T07:40:00","slug":"unterstuetzung-bei-rennstrecken-und-rallyes-datenerfassung-und-analyse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lorrtec.com\/de\/unterstuetzung-bei-rennstrecken-und-rallyes-datenerfassung-und-analyse\/","title":{"rendered":"Unterst\u00fctzung bei Rennstrecken und Rallyes, Datenerfassung und Analyse"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section bb_built=“1″ next_background_color=“#000000″ _builder_version=“3.15″ background_image=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/bandeau-lorrtec.jpg“ bottom_divider_style=“arrow“][et_pb_row custom_css_before_1=“content: %22%22;|| display: inline-block;|| position: absolute;|| background-image: url(\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/home-title-bg.png);|| width: 382px;|| height: 382px;|| top: 0;|| left: 50%;|| margin-left: -191px;|| animation: rotate 60s infinite linear;“ custom_css_main_1=“position: relative;|| margin-top: 0px;|| padding-bottom: 8rem;|| padding-top: 8rem;|| min-height: 350px;|| color: #fff;“ custom_css_after_1=“content: %22%22;|| display: inline-block;|| position: absolute;|| background-image: url(\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/home-title-after.png);|| width: 142px;|| height: 142px;|| top: -51px;|| left: 50%;|| margin-left: -71px;|| animation: rotate 40s infinite linear;|| animation-direction: reverse;|| -webkit-animation-direction: reverse;|| -moz-animation-direction: reverse;“ _builder_version=“3.15″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.17.2″ header_font=“|||on|||||“ header_text_align=“center“ header_text_color=“#ffffff“ header_font_size=“26px“ header_2_text_align=“center“ header_2_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

\"LORRTEC\"<\/p>\n

Unterst\u00fctzung auf Rennstrecken\/Rallyes<\/h1>\n

WETTBEWERB & SAMMLUNG<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text admin_label=“pr\u00e9sentation“ _builder_version=“3.15″ text_text_color=“#ffffff“ text_font_size=“18px“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“ custom_padding=“50px|||“]<\/p>\n

LORRTEC <\/strong>stellt Ihnen in Frankreich und im Ausland zur Verf\u00fcgung qualifizierte Ingenieure und Techniker<\/strong> um Sie auf Rennstrecken oder bei Rallyes zu unterst\u00fctzen, wenn der Betrieb des Fahrzeugs ein hohes Ma\u00df an technischem K\u00f6nnen erfordert (Sportprototypen der Gruppe C, historische Formel 1, Rallye-Raid … )<\/strong> oder bei den gro\u00dfen klassischen Veranstaltungen wie dem Historische Tour de Corse<\/strong> oder Klassisches Le Mans<\/strong>.<\/p>\n

Es werden Ihnen zahlreiche Leistungen angeboten: Einf\u00fchrung verschiedener Strategien f\u00fcr die Erzielung von Ertr\u00e4gen.Motoranpassungen zwischen den Tests und dem Rennen,<\/strong> Optimierung des Verbrauchs und der Leistung in Abh\u00e4ngigkeit von den \u00e4u\u00dferen Bedingungen, \u00c4nderungen und Anpassungen der Motorcharakteristika zur den Betrieb des Fahrzeugs erleichtern, <\/strong>Datenanalyse f\u00fcr dem Piloten erm\u00f6glichen, die Leistung zu steigern<\/strong> ( unterst\u00fctzt durch die Expertise eines Berufspiloten).<\/p>\n

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\n[\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=“1″ _builder_version=“3.15″ background_color=“#000000″ background_image=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/fond-moteur-droit.png“ prev_background_color=“#ffffff“ next_background_color=“#1d1d1d“][et_pb_row _builder_version=“3.0.48″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text admin_label=“Pr\u00e9sentation de l’activit\u00e9 d’assistance et de suivi de v\u00e9hicules sur circuit de LORRTEC“ _builder_version=“3.17.2″ text_text_color=“#ffffff“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_align=“center“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

Vorstellung der T\u00e4tigkeit von LORRTEC im Bereich der Unterst\u00fctzung und Betreuung von Fahrzeugen bei Rallyes und auf Rennstrecken.<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_fullwidth=“on“ _builder_version=“3.15″][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_text admin_label=“L’assistance sur piste est un activit\u00e9 m\u00e9connue de LORRTEC“ _builder_version=“3.17.2″ text_text_color=“#ffffff“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

Interview mit Pierre-Antoine RAMPON (Leiter des Unternehmens LORRTEC) :<\/p>\n

In welchen F\u00e4llen bieten Sie diese Art von Dienstleistung an?<\/h3>\n
\n

Wir f\u00fchren haupts\u00e4chlich die Nachverfolgung von Motoren und Arbeiten durch, die intern durchgef\u00fchrt werden. Dabei handelt es sich in der Regel um hochwertige Fahrzeuge mit einer scharfen \u00dcberwachung, weshalb wir z. B. eine gro\u00dfe Anzahl von Sportprototypen der Gruppe C<\/strong> verfolgen. Wir arbeiten auch an einigen gro\u00dfen historischen Veranstaltungen wie der historischen Tour de Corse<\/strong>, Le Mans Classic<\/strong> oder auch im modernen Rallye-Raid mit der Dakar<\/strong>.<\/p>\n

In diesem Fall k\u00fcmmern wir uns um die Betreuung des Motorteils: Berechnung des Verbrauchs, Bestimmung der Leistungsstufen f\u00fcr die Qualifikation und das Rennen. Wir installieren auch Datenerfassungssysteme, die mit Videos gekoppelt sind (Racelogic Vbox), die es uns erm\u00f6glichen, an den Zwischenzeiten (Runde f\u00fcr Runde) zu arbeiten und so dem Fahrer einen schnelleren Fortschritt zu erm\u00f6glichen. Wir f\u00fchren Leistungen \u00e0 la carte durch.<\/p>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″][et_pb_image admin_label=“Jaguar XJR14 sur circuit du Castellet maintenance sur piste“ src=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jaguar-XJR14-Castellet-maintenance-sur-piste.jpg“ alt=“Jaguar XJR14 auf der Rennstrecke von Le Castellet Wartung auf der Rennstrecke“ show_in_lightbox=“on“ _builder_version=“3.17.2″]
\n[\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“3.0.48″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text admin_label=“Quels sont les avantages d’un bo\u00eetier MOTEC par rapport \u00e0 un bo\u00eetier \u00e9lectronique d’origine ?“ _builder_version=“3.15″ text_text_color=“#ffffff“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text admin_label=“DEVIS Texte“ _builder_version=“3.17.2″ global_module=“1015″ saved_tabs=“all“]<\/p>\n

DEVIS<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_fullwidth=“on“ _builder_version=“3.15″][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_text admin_label=“Comment se fait la mise au point ?“ _builder_version=“3.15″ text_text_color=“#ffffff“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

Welchen Nutzen haben Sie f\u00fcr den Kunden?<\/h3>\n
\n

Das Potenzial des Autos und des Motors voll aussch\u00f6pfen!<\/p>\n

Mit den modernen technischen Mitteln sind wir in der Lage, die Schwachstellen eines Fahrzeugs und seines Fahrers schnell zu analysieren, und wir k\u00f6nnen das Problem sehr schnell eingrenzen, ohne viele Tests durchf\u00fchren zu m\u00fcssen. Ein Profi-Fahrer und ein „Gentleman-Driver“ haben an bestimmten, sehr genau festgelegten Stellen einer Rennstrecke Zeitunterschiede. Wir schaffen es, diese Abweichungen zu verringern, indem wir uns auf unsere Analysen st\u00fctzen und mit den Piloten in Dialog treten. Unsere Analysen von Motordaten werden oft durch professionelle Fahrer erg\u00e4nzt, die uns mit ihrem Fachwissen unterst\u00fctzen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″][et_pb_image admin_label=“assistance rallye Raid Maroc“ src=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/assistance-rallye-raid-maroc.jpg“ alt=“Hilfeleistung rallye Raid Marokko“ show_in_lightbox=“on“ _builder_version=“3.17.2″]
\n[\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_fullwidth=“on“ _builder_version=“3.15″][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_text admin_label=“Comment connecter le bo\u00eetier \u00e0 des capteurs d’origines ?“ _builder_version=“3.15″ text_text_color=“#ffffff“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

<\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=“DEVIS Texte“ _builder_version=“3.17.2″ global_module=“1015″ saved_tabs=“all“]<\/p>\n

DEVIS<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″][et_pb_image admin_label=“assistance sur piste Lola T296 DIJON PRENOIS acquisition de donn\u00e9es VBOX“ src=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/assistance-sur-piste-lola-t296-DIJON-PRENOIS-acquisition-donnees-VBOX.jpg“ alt=“Unterst\u00fctzung auf der Piste Lola T296 DIJON PRENOIS Datenerfassung VBOX“ show_in_lightbox=“on“ _builder_version=“3.17.2″]
\n[\/et_pb_image][et_pb_image admin_label=“groupeC Jaguar Slik Cut voie des stands Spa Francorchamps“ src=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/groupeC-jaguar-slik-cut-voie-des-stands-spa-francorchamps-2.jpg“ alt=“GruppeC Jaguar Slik Cut Boxengasse Spa Francorchamps“ show_in_lightbox=“on“ _builder_version=“3.17.2″]
\n[\/et_pb_image][et_pb_image admin_label=“r\u00e9glages moteur Spice Groupe C V8 Cosworth Le Mans classic“ src=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/reglages-moteur-spice-groupeC-v8-cosworth-le-mans-classic-1200.jpg“ alt=“motoreinstellungen Spice Gruppe C V8 Cosworth Le Mans classic“ show_in_lightbox=“on“ _builder_version=“3.17.2″]
\n[\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=“1″ _builder_version=“3.15″ background_color=“#1d1d1d“ background_image=“https:\/\/www.lorrtec.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/bandeau-lorrtec.jpg“ prev_background_color=“#000000″ global_module=“271″][et_pb_row global_parent=“271″ _builder_version=“3.0.47″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text admin_label=“Pr\u00e9sentation de l’activit\u00e9 d’installation, et de mise au point de bo\u00eetiers \u00e9lectroniques MOTEC de LORRTEC.“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_text_color=“#ffffff“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_align=“center“ header_2_text_color=“#ffffff“ header_3_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

Alle Aktivit\u00e4ten von LORRTEC<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row global_parent=“271″ custom_padding=“||0px|“ custom_margin=“||0px|“ _builder_version=“3.15″][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“PLANUNGSB\u00dcRO“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_orientation=“center“]<a class=“knopf-racing2″ href=“\/bureau-etudes-moteur\/“>BUREAU D’ETUDES<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“MONTAGE DES MOTORS“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_orientation=“center“]<a class=“knopf-racing2″ href=“\/montage-motor\/“>MOTORMONTAGE<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“BEARBEITUNG UND AUSWUCHTEN“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_orientation=“center“]<a class=“button-racing2″ href=“\/usinage-equilibrage-moteur\/“>USINAGE EQUILIBRATION<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row global_parent=“271″ custom_padding=“0px||0px|“ custom_margin=“0px||0px|“ _builder_version=“3.15″][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“ELEKTRONIK UND VERKABELUNG“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_orientation=“center“]<a class=“knopf-racing2″ href=“\/elektronik-verkabelung\/“>ELEKTRONIK UND VERKABELUNG<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“ORGANB\u00c4NKE“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_orientation=“center“]<a class=“knopf-racing2″ href=“\/metrologie\/“>METROLOGIE<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“MOTORVERSUCHE“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ text_orientation=“center“]<a class=“knopf-racing2″ href=“\/banc-essai\/“>VERSUCHSBANKEN<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row global_parent=“271″ custom_padding=“0px||0px|“ custom_margin=“0px||0px|“ _builder_version=“3.15″][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“ASSISTANCE “ global_parent=“271″ _builder_version=“3.17.2″ text_orientation=“center“]<a class=“button-racing2″ href=“\/assistance\/“>ASSISTANCE CIRCUIT\/RALLYE<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_code admin_label=“Motorverk\u00e4ufe“ global_parent=“271″ _builder_version=“3.16.1″ text_orientation=“center“]<a class=“knopf-racing2″ href=“\/verk\u00e4ufe-motoren\/“>MOTORENVERK\u00c4UFE<\/a>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ custom_css_before=“content: %22%22;|| display: inline-block;|| position: absolute;|| background-image: url(\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/home-title-bg.png);|| width: 382px;|| height: 382px;|| top: 0;|| left: 50%;|| margin-left: -191px;|| animation: rotate 60s infinite linear;“ custom_css_main_element=“position: relative;|| margin-top: 0px;|| padding-bottom: 8rem;|| padding-top: 8rem;|| min-height: 350px;|| color: #fff;“ custom_css_after=“content: %22%22;|| display: inline-block;|| position: absolute;|| background-image: url(\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/home-title-after.png);|| width: 142px;|| height: 142px;|| top: -51px;|| left: 50%;|| margin-left: -71px;|| animation: rotate 40s infinite linear;|| animation-direction: reverse;|| -webkit-animation-direction: reverse;|| -moz-animation-direction: reverse;“][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text global_parent=“271″ _builder_version=“3.15″ header_text_align=“center“ header_text_color=“#ffffff“ header_2_text_align=“center“ header_2_text_color=“#ffffff“]<\/p>\n

\"LORRTEC\"<\/p>\n

MOTORIST<\/h2>\n

WETTBEWERB & SAMMLUNG<\/h2>\n

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