Motorenprüfstände
WETTBEWERB & SAMMLUNG
LORRTEC verfügt über zwei 1000-PS-Prüfstände, um die Motoren einzustellen und zu perfektionieren:
- einen Motorprüfstand, der es ermöglicht, besonders an der Entwicklung und dem Vergleich verschiedener mechanischer Konfigurationen zu arbeiten.
- einen ROTOTEST-Fahrzeugprüfstand, mit dem Fahrzeuge mit Zweirad- oder Allradantrieb mit hoher Genauigkeit und in der tatsächlichen Nutzungsumgebung gemessen und eingestellt werden können.
Interview mit Pierre-Antoine RAMPON (Leiter des Unternehmens LORRTEC) :
Beschreiben Sie uns den Motorprüfstand?
Mit unserem SCHENCK-Prüfstand ex „Formel 1“ können wir alle Arten von Motoren mit Drehzahlen bis zu 18000 U/min und Leistungen bis zu 1000 PS abstimmen.
Die Motoren werden dann mit zahlreichen Sensoren (Temperatur, Druck, Klopfen, Zylinderdruck …) ausgestattet, um die Abstimmung unter optimalen Sicherheitsbedingungen durchzuführen.
Beschreiben Sie uns den Fahrzeugprüfstand?
Der ROTOTEST-Prüfstand ist vergleichbar mit einer Reihe von Motorprüfständen, die an jedes angetriebene Rad des Fahrzeugs gekoppelt sind. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Prüfstand (mit Rollen) ist er ein äußerst präzises Messinstrument, da die hochauflösenden Drehmomentsensoren die Kraft direkt an den Radnaben messen.
Dieser neue Prüfstandstyp ähnelt einem Rollenprüfstand, verfügt aber über eine viel höhere Genauigkeit und Flexibilität bei den Tests. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören der fehlende Schlupf zwischen den Rädern und dem Prüfstand, die sehr geringe Trägheit des Systems sowie eine genaue und unabhängige Messung aller Reibungsverluste.
Außerdem schadet das System den Reifen nicht und passt sich allen Fahrzeugen unabhängig von der Fahrwerksgeometrie an.
Was sind die Vorteile für den Kunden, wenn er ein Fahrzeug auf den Prüfstand stellt?
Durch das Durchlaufen des Prüfstands wird die Mechanik voll ausgeschöpft und die Leistung des Motors nach vorgegebenen Zuverlässigkeitskriterien maximal optimiert. Außerdem kann so die Sicherheit des Motors bei der ersten Fahrt und nach einem oft kostspieligen Umbau des Motors gewährleistet werden, da der mechanische Aspekt dann im Vorfeld auf dem Prüfstand validiert wird.
DEVIS
In welchen Fällen kann ein Auto bei LORRTEC auf den Prüfstand gestellt werden?
Wir können nach dem Umbau eines Motors Tests auf einem Fahrzeugprüfstand durchführen, um den Motor einzufahren und seine Funktion zu bestätigen oder um die Leistung eines bestehenden Motors zu verbessern (Mapping, Feinabstimmung …).
Was sind die Fristen?
1 bis 4 Wochen je nach Jahreszeit.
Welche Arten von Motoren werden auf dem Prüfstand eingestellt?
Wir stellen alle Arten von Motoren ein: Benzin- oder Dieselmotoren, mit Vergasern, mit Unterbrecherzündung oder elektronischer Zündung, mit elektronischer Einspritzung oder auch mit mechanischer Einspritzung (Lucas, Bosch, Kugelfischer, K-Jetronic…).
Réglage sur le banc d’une Porsche 962
Réglage sur le banc d’une Peugeot 205 Turbo 16
Réglage sur le banc d’une Peugeot 905
Réglage d’un moteur Porsche 6 cylindres à plat
DEVIS
Alle Aktivitäten von LORRTEC