Assistenza al circuito/alla gara
COMPETIZIONE E RACCOLTA
LORRTEC in Francia e all’estero. ingegneri e tecnici qualificati per assistervi in pista o nei rally quando il funzionamento del veicolo richiede un elevato grado di competenza tecnica (Prototipi sportivi del Gruppo C, Formula 1 storica, rally-raid, ecc.) o durante i grandi eventi classici come il Tour de Corse storico o Le Mans Classique.
È disponibile un’ampia gamma di servizi, tra cui l’implementazione di diverse soluzioni per la gestione delle risorse umane.le impostazioni del motore tra le prove e la gara, ottimizzare il consumo di carburante e le prestazioni in funzione delle condizioni esterne, modificando e adattando le caratteristiche del motore per facilitare l’utilizzo del veicolo, analisi dei dati per consentire ai conducenti di migliorare le proprie prestazioni (assistito dall’esperienza di un pilota professionista).
Presentazione dell’attività di assistenza e monitoraggio dei veicoli da rally e da circuito di LORRTEC
Intervista a Pierre-Antoine RAMPON (direttore di LORRTEC):
Quando offrite questo tipo di servizio?
Controlliamo principalmente i motori e i lavori eseguiti internamente. In genere si tratta di veicoli di alta gamma che devono essere monitorati da vicino, ed è per questo che seguiamo un gran numero di prototipi sportivi del Gruppo C, ad esempio. Lavoriamo anche su alcuni grandi eventi storici come lo storico Tour de Corse, Le Mans Classic e il moderno Rally-Raid con la Dakar.
In questo caso, ci occupiamo del monitoraggio del motore: calcoliamo il consumo di carburante e determiniamo i livelli di potenza per le qualifiche e la gara. Installiamo anche sistemi di acquisizione dati collegati ai video (Vbox Racelogic) che ci permettono di lavorare sui tempi intermedi (giro per giro) e quindi di far progredire più velocemente il pilota. Forniamo servizi à la carte.
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Cosa ci guadagna il cliente?
Sfruttare appieno il potenziale dell’auto e del motore!
Grazie alle moderne risorse tecniche, siamo in grado di analizzare rapidamente i punti deboli di un veicolo e del suo conducente e di individuare molto rapidamente il problema senza dover effettuare molti test. Un pilota professionista e un gentleman driver hanno differenze di tempo in alcuni punti molto precisi di un circuito. Riusciamo a ridurre questi divari basandoci sulle nostre analisi e parlando con i conducenti. Le nostre analisi dei dati del motore sono spesso integrate dall’esperienza di piloti professionisti.
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